تحالف المقاولون العرب وحسن علام يوقعان عقد تنفيذ مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل للبنية الأساسية

شهد الفريق مهندس نائب رئيس التنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل توقيع عقد تنفيذ أعمال البنية الأساسية لمشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركتي (المقاولون العرب – حسن علام للإنشاءات).

شوف كمان: العالمية لتصنيع مهمات الحفر تعلن عن تعاقدات جديدة بقيمة 215 مليون دولار في 2024

قام بالتوقيع كل من الدكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، والمهندس السيد الوزير نائب رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب، وحسن علام رئيس مجلس إدارة شركة حسن علام للإنشاءات.

وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أن تنفيذ أعمال إعادة تأهيل خط ترام الرمل يأتي ضمن خطة وزارة النقل التي تهدف إلى تنفيذ عدد من مشروعات النقل الأخضر الجماعي بمحافظة الإسكندرية، باعتبارها ثاني المحافظات ازدحامًا بالسكان.

وأعرب عن سعادته بقيام شركتين مصريتين وطنيتين بتنفيذ هذا المشروع الذي سيصل طوله بعد تأهيله إلى 13.2 كم، ويشتمل على 24 محطة (5.7 كم سطحي – 7.3 كم علوي – 276 متر نفقي) حيث سيبدأ من محطة فيكتوريا ثم يمتد غربًا ليمر بمناطق (سان استيفانو – جانكليس – الوزارة – رشدي – مصطفى كامل – سيدي جابر – سبورتنج – الإبراهيمية – الرمل)، كما ستتم تبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الإقليمي لمترو الإسكندرية في محطتي فيكتوريا وسيدي جابر.

مواضيع مشابهة: سفن غاز مسال تصل إلى البترول خلال 3 أسابيع.. ترقب كبير في السوق!

ونوه إلى أن هذا المشروع سيحقق تقليلًا لزمن الرحلة من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة نتيجة لزيادة سرعة التشغيل من 11 كم/ساعة إلى 21 كم/ساعة وتقليل زمن التقاطر من 9 دقائق إلى 3 دقائق، كما أنه سيساهم في زيادة حجم الركاب من 4,700 راكب/ساعة/اتجاه إلى 13,800 راكب/ساعة/اتجاه، بالإضافة إلى تحسين خدمات النقل بمحافظة الإسكندرية وتحقيق انسيابية الحركة المرورية بها والمحافظة على البيئة.

أضاف الوزير أنه تم في يونيو الماضي التعاقد مع شركة هيونداي روتيم الكورية لتصنيع وتوريد عدد 30 وحدة ترام لصالح المشروع، حيث تجرى حاليًا أعمال التصميمات الخاصة بالوحدات المتحركة.

جدير بالذكر أن هذا التوقيع يأتي بعد أيام قليلة من توقيع اتفاقية عقد توطين وتوريد عدد 21 وحدة قطار مترو بواقع 189 عربة لصالح مشروع مترو الإسكندرية، الذي تجرى حاليًا الأعمال الإنشائية للمرحلة الأولى منه بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، وذلك في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لإنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة بالإسكندرية.