أوصى المهندس كريم بدوي، والثروة المعدنية بضرورة التوجه إلى منظومة الشكاوى الحكومية، في حال وجود أي تجاوزات من أي جهة، وذلك للتعامل معها وحلها بشكل فوري.
شوف كمان: البنك التجاري الدولي CIB في مصر يحقق نجاحًا في تحديث شهادة PCI DSS للإصدار الأحدث
جاء ذلك ردًا على شكاوى بشأن توصيل وبيع شركة بوتجاسكوا أسطوانة الغاز للمواطنين في المناطق العشوائية بأسعار تتراوح بين 240 و250 جنيها بدلاً من 200 جنيه، خلال مؤتمر صحفي اليوم.
الغاز القبرصي يصل مصر في 2027.. ومصر مركز إقليمي للطاقة
وفي سياق آخر، أعلن بدوي أن الغاز القبرصي سيصل إلى مصر عبر خطوط أنابيب من الحقول القبرصية في عام 2027.
وأضاف أنه سيتم إسالة الغاز القبرصي في مصانع الإسالة المصرية ثم تصديره للخارج، مؤكدًا أن مصر تعد مركزًا إقليميًا للطاقة في المنطقة.
ممكن يعجبك: إعلان حالة الطوارئ في جميع مواقع مياه القاهرة خلال إجازة عيد الأضحى المبارك
تحديات قطاع البترول وآليات مواجهتها
وأوضح المهندس كريم بدوي أن قطاع البترول واجه عددًا من التحديات خلال الفترة الماضية، واستعرض آليات العمل والحلول لمواجهة هذه التحديات.
زيادة مستحقات شركاء الإنتاج والاستكشاف:
التحدي: تزايد مستحقات الشركاء أثر سلبًا على أنشطة الاستكشاف والإنتاج خلال آخر 30 شهرًا، بالإضافة إلى تقلبات أسعار الطاقة عالميًا وسعر الصرف خلال آخر 20 شهرًا
الآلية والحل: الالتزام بآلية سداد دوري لمستحقات الشركاء لضمان تدفقات نقدية مستقرة، وإتمام سداد المستحقات على المدى القريب
تناقص الإنتاج المحلي:
التحدي: تناقص إنتاج الغاز الطبيعي بنسبة 25% خلال آخر عامين، وتناقص إنتاج الزيت بمعدل 10%
الآلية والحل: تكثيف أنشطة البحث والاستكشاف من خلال طرح فرص استثمارية جديدة، وتسريع تنمية الاكتشافات الجديدة عبر حزمة حوافز مقدمة للشركاء
وأشار الوزير إلى أن إجمالي الآبار المحفورة خلال الفترة من يوليو 2024 حتى مايو الجاري بلغ 75 بئرًا، وتم تحقيق 40 كشفًا بنسبة نجاح 50-60%، مع إضافة 140 مليون برميل زيت ومتكثفات و2.1 تريليون قدم مكعب غاز للمخزون، وربط 32 بئرًا على الإنتاج
ارتفاع الاستهلاك المحلي:
التحدي: ارتفاع مستويات استهلاك الغاز الطبيعي في القطاعات المختلفة بمتوسط 14% هذا العام
الآلية والحل: التعاون مع مختلف مؤسسات الدولة لتنويع مزيج الطاقة، خفض استهلاك الوقود الأحفوري، وتكثيف العمل على مبادرات كفاءة استهلاك الطاقة
الفجوة بين سعر المنتجات والتكلفة:
التحدي: كانت الفجوة بين سعر بيع البنزين وتكلفة الحصول عليه تتراوح بين 21% و25%، وأصبحت الآن 11% إلى 15%، أما فجوة سعر بيع السولار وتكلفة الحصول عليه فتراجعت من 42% إلى 31%
الآلية والحل: اتباع آلية إعادة تسعير دورية لخفض الفجوة بين سعر البيع وتكلفة الإنتاج، واستمرار العمل على خفض تكاليف الإنتاج، وتقليل الاستيراد، وتبني مبادرات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي مع إجراءات سداد ميسرة
كما أشار الوزير إلى أن الوزارة ستتولى تشغيل 3 سفن لتغييز الغاز المسال، بالإضافة إلى سفينة رابعة احتياطية، لمواجهة تناقص إنتاج الغاز الطبيعي المحلي.