يُعتبر الخط الرابع جزءًا محوريًا في جهود الدولة لتطوير وسائل النقل الجماعي المستدام والصديق للبيئة، وذلك بتوجيهات مباشرة من الرئيس عبد الفتاح السيسي، ويهدف هذا المشروع إلى ربط مناطق حيوية ذات كثافة سكانية مرتفعة، مما يسهل حركة المواطنين ويقلل من الازدحام المروري.
مواضيع مشابهة: نائب وزير الإسكان يؤكد أهمية استغلال القدرات التصنيعية المتطورة للهيئة العربية للتصنيع لتعزيز جودة المنتج المحلي
الأهمية الاستراتيجية للمشروع
يتميز الخط الرابع لمترو الأنفاق بأهميته الكبيرة، حيث يربط بين المدن الكبرى، ويصل بين مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، كما يقدم خدمات نقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية مثل الهرم، فيصل، العمرانية، الجيزة، مدينة نصر، وجامعة الأزهر، بالإضافة إلى القاهرة الجديدة.
من المتوقع أن يستوعب الخط حوالي 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتماله، مما سيساهم بشكل كبير في تخفيف الازدحام وتحسين جودة الحياة للمواطنين.
المزيد من المشاريع والنقل في مصر.
شوف كمان: تراجع أسعار الذهب بعد حكم قضائي ضد رسوم ترامب الجمركية
المرحلة الأولى:
تتضمن المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق ما يلي:
يمتد طول هذه المرحلة إلى 19 كيلومترًا وتضم 17 محطة (16 منها نفقية ومحطة واحدة سطحية)
يبدأ المسار من غرب الطريق الدائري عند حدود مدينة 6 أكتوبر، ويمر بمحطات رئيسية مثل:
- محطة المتحف المصري الكبير
- ميدان الرماية
- شارع الهرم وصولًا إلى محطة الجيزة، حيث يمكن تبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو
- ويستمر المسار ليتيح تبادل الخدمة مع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح
- وتنتهي المرحلة الأولى في محطة الفسطاط
تجري حاليًا الأعمال الإنشائية للمحطات وأعمال الحفر النفقي باستخدام 4 ماكينات حفر أنفاق (اثنتان لكل اتجاه)
كما تُستكمل أعمال إعادة الشيء لأصله في المحطات المحيطة بالمتحف المصري الكبير (المتحف الكبير، الرماية، والأهرامات)، ومن المتوقع الانتهاء منها قبل الافتتاح المرتقب للمتحف في 3 يوليو القادم.
المراحل المستقبلية: توسعات وربط استراتيجي
المرحلة الثانية:
بالإضافة إلى المرحلة الأولى، توجد خطط طموحة لتوسيع الخط الرابع لخدمة المزيد من المناطق، حيث يتم حاليًا دراسة تنفيذ هذه المرحلة التي ستمتد بطول 31.8 كيلومترًا وتضم 21 محطة (6 علوية و15 نفقية)، سيتقاطع هذا المسار مع الخط السادس للمترو (قيد الدراسة) في محطة السيدة عائشة، ويمتد عبر شارع صلاح سالم وطريق النصر حتى جامعة الأزهر بمدينة نصر.
كما سيتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل في محطة الطيران، ويستمر جنوبًا شرقًا ليتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة، ثم يستكمل في الاتجاه شرقًا بمحور السادات نحو التجمع الأول بالقاهرة الجديدة.
من المخطط دراسة تنفيذ فرع مستقبلي من هذه المرحلة إلى مطار القاهرة الدولي لتبادل الخدمة مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو
.
المرحلة الثالثة:
تُدرس هذه المرحلة بطول 16.3 كيلومترًا من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري، لخدمة الكثافة السكانية وربطها بمونوريل غرب النيل.
المرحلة الرابعة:
تُدرس هذه المرحلة بطول 38.7 كيلومترًا من المحطة النهائية للمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة، لربطها بالقطار الكهربائي الخفيف LRT.