أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل، أنه تم تشغيل 24 أتوبيسًا تردديًا في اليوم الأول من المشروع، موضحًا أن زمن التقاطر يبلغ 5 دقائق، ويصل إلى دقيقة ونصف خلال أوقات الذروة من الساعة 6 إلى 9 صباحًا، ومن 2 إلى 5 مساءً.
مقال مقترح: بنك مصر يقلل العائد على حسابات المعاشات.. إليك التفاصيل المهمة!
وزير النقل: المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي تنتهي قبل 30 يونيو
وقال الوزير خلال تصريحات صحفية من موقع الأتوبيس الترددي، إن 12 أتوبيسًا تردديًا تغطي المرحلة الأولى حتى أكاديمية الشرطة، بينما تم تخصيص 21 أتوبيسًا للمرحلة الثانية من المشروع.
وأضاف أنه من المقرر الانتهاء من المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي قبل 30 يونيو الجاري، مشيرًا إلى أن من أبرز مميزات هذا النظام الجديد هو السرعة والانضباط، قائلًا: نراهن على وعي الشعب المصري في عدم السير في المسار المخصص للأتوبيس الترددي
وناشد الفريق كامل الوزير المواطنين بعدم التعدي أو السير في الحارة المخصصة لسير الأتوبيس الترددي، حفاظًا على كفاءة الخدمة وسلامة الركاب.
وكان الفريق كامل الوزير قد أكد أن الإعلانات تُسهم في تعريف المواطنين بالأتوبيس الترددي، موضحًا أن بعض الإعلانات تُعد مصدرًا لعائد يُساهم في تغطية تكلفة تذكرة الأتوبيس الترددي.
من نفس التصنيف: توفير الأجهزة التكنولوجية لدعم مجمعات الخدمات الحكومية في قرى حياة كريمة
وقال الفريق كامل الوزير خلال تصريحات تليفزيونية، إن تكلفة مشروع الأتوبيس الترددي بلغت 7 مليارات جنيه، وتمثل الإعلانات جزءًا من العائد الذي يساهم في تخفيف تكلفة التذكرة على المواطنين.