أُطلقت، أمس الأحد الموافق 22 يونيو في أوستن، كخطوة أولى تجريبية للشركة، حيث يرافق أول راكب “مراقب سلامة تسلا” بشري، وقد وفرت الشركة عشر سيارات فقط برحلات محدودة لمستخدميها.
تفاصيل أول رحلة لسيارة تسلا ذاتية القيادة
شارك هؤلاء الراكبون والمؤثرون الأوائل تجاربهم على منصات التواصل الاجتماعي، حيث تُظهر العديد من البثوث المباشرة مراقب السلامة وهو يمسك بمقبض على الجانب الأيمن من مقعد الراكب، وربما مزودًا بأدوات تحكم في حالات الطوارئ، ومع ذلك، لم يتم تأكيد ذلك بعد، كما حاول العديد من الركاب التحدث مع مراقبي السلامة، لكن بنجاح محدود، وقد واجه مستخدمون آخرون صعوبة في استدعاء سيارة تيسلا من بين عدد محدود من الرحلات، حيث كانوا يشاهدون العديد من سيارات واي مو ذاتية القيادة تمر بجانبهم أثناء انتظارهم.
ممكن يعجبك: ناسَا تؤجل إطلاق مهمة أكسيوم 4 لضمان استعداد محطة الفضاء بعد التعديلات
تُعد أوستن المكان الأمثل لاختبار هذه التقنية، إذ تعمل واي مو على توسيع نطاق خدماتها، بينما تختبر زوكس التابعة لأمازون تقنيتها في المنطقة أيضًا.
وقد ربطت تسلا الخدمة بملفات المستخدمين الشخصية، مما يسمح لك باستيراد قوائم تشغيل الموسيقى الموجودة لديك، وهي ميزة رائعة، كما يمكنك أيضًا ضبط إعدادات درجة الحرارة ووضعية المقعد والمزيد من خلال التطبيق المصاحب.
على عكس سيارات تسلا التقليدية، تحتوي روبوتات التاكسي على أزرار لطلب السيارة التوقف أو التوقف في المسار، كما يتوفر خيار الاتصال بالدعم الفني إذا واجهت أي مشاكل في رحلتك الآلية، ومع انطلاق الخدمة، كشفت تسلا عن صفحة روبوتات التاكسي الجديدة، والتي تتضمن جميع الإرشادات والقواعد الخاصة بها، كما توفر الشركة أسئلة شائعة مفصلة حول استخدام الخدمة ونموذج تسجيل للحصول على التحديثات.
ويُفرض على راكبي الخدمة المبكرة رسم ثابت قدره 4.20 دولارًا أمريكيًا لرحلاتهم.
مقال مقترح: iOS 26 مقابل iOS 18.. أبل تعيد تشكيل واجهة المستخدم لتجربة أكثر سلاسة
حددت الشركة عددًا من المعايير الصارمة، وبالإضافة إلى العدد المحدود من السيارات، يجب أن تسير الرحلات ضمن منطقة جغرافية مُسيّجة، باستثناء المطارات، بين الساعة السادسة صباحًا ومنتصف الليل.
وفي هذه المرحلة، نعلم أنه يجب أخذ الادعاءات بحذر، لكن رئيس تسلا يقول إن الشركة تخطط لتوسيع أسطول سيارات الأجرة الخاص بها إلى ألف سيارة ذاتية القيادة على الطرق “خلال بضعة أشهر”، كما أعلنت تسلا أنها ستُشغّل شبكة سيارات الأجرة الآلية الخاصة بها باستخدام نسخة “غير خاضعة للإشراف” من برنامج القيادة الذاتية الخاص بها.
