أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، عن وصول السفينة “ZHEN HUA 33” إلى ميناء دمياط، حيث تحمل على متنها خمسة أوناش رصيف عملاقة من طراز (STS) مخصصة للعمل في محطة الحاويات “تحيا مصر 1”، ويأتي هذا في إطار خطة تطوير البنية الفوقية للمحطة استعدادًا لإعادة افتتاحها وتشغيلها قريبًا.
مع وصول هذه الدفعة الجديدة، يرتفع إجمالي عدد الأوناش العملاقة بالمحطة إلى 12 ونشًا، جميعها من إنتاج شركة HHMC الصينية الرائدة في تصنيع معدات الموانئ الحديثة، وتتميز هذه الأوناش بقدرات تشغيلية عالية، حيث تصل طاقة الرفع إلى 75 طنًا، مع إمكانية الوصول إلى ارتفاع 57.5 مترًا، مما يمكنها من التعامل بكفاءة مع السفن العملاقة، كما تم تزويدها بأحدث أنظمة السلامة وأجهزة الاستشعار لضمان عمليات تحميل وتفريغ أكثر أمانًا وكفاءة.
شوف كمان: البترول تعزز مسؤوليتها المجتمعية بتطوير ملاعب خماسية وتوفير أجهزة تعويضية في عدة محافظات
على صعيد آخر، وصلت حتى الآن 30 ونش ساحة (RTG) من أصل 40 ونشًا مقرر توريدها، والتي تتميز بتقنيات صديقة للبيئة، حيث تدعم التشغيل بالكهرباء أو الديزل لتعزيز الكفاءة والاستدامة.
يعتبر مشروع محطة الحاويات “تحيا مصر 1” من أكبر المشاريع القومية في ميناء دمياط، حيث تمتد أرصفتها بطول 1970 مترًا وبعمق 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية بمساحة 922 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة، وتتولى تشغيل المحطة شركة “دمياط أليانس”، التي تضم تحالف شركات ألمانية وإيطالية وعالمية، وفق أحدث المعايير الدولية، مما يعزز مكانة ميناء دمياط كمركز لوجستي رئيسي في المنطقة.
يأتي هذا المشروع في إطار خطة وزارة النقل لتطوير الموانئ المصرية، بهدف تعزيز تنافسية مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، وذلك بالتزامن مع تنفيذ الممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، مما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني وتعزيز كفاءة التشغيل واستقبال السفن الحديثة.
ممكن يعجبك: أسهم أوروبا تتعافى بعد قرار ترامب بتأجيل الرسوم الجمركية على الاتحاد الأوروبي
