
أعلن رئيس هيئة قناة السويس عن بدء مرحلة جديدة تهدف إلى استعادة حركة عبور سفن الحاويات العملاقة، حيث شهدت القناة اليوم الأربعاء عبور سفينة الحاويات “CMA CGM OSIRIS” التي تحمل حمولة إجمالية تبلغ 154 ألف طن، ضمن قافلة الجنوب القادمة من سنغافورة والمتوجهة إلى ميناء الإسكندرية، وذلك عبر المجرى الملاحى الجديد للقناة.
تعتبر هذه السفينة، التابعة للخط الملاحى الفرنسى CMA CGM، الأولى من نوعها التي تعبر القناة قادمة من مضيق باب المندب منذ مارس 2024، بعد توقف مؤقت لحركة هذا النوع من السفن بسبب التحديات الإقليمية، ويأتي عبور السفينة كتتويج للجهود التسويقية التي تبذلها الهيئة، حيث تم الإعلان مؤخرًا عن تخفيض بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة، وذلك لمدة ثلاثة أشهر وفقًا للمنشور رقم (3/2025).
مواضيع مشابهة: نمو الاقتصاد السعودي بنسبة 3.4% في الربع الأول من 2025 يعكس قوة الانتعاش الاقتصادي
يبلغ طول السفينة 366 مترًا، وعرضها 51 مترًا، وبغاطس يصل إلى 49 قدمًا، كما يمكنها حمل ما يصل إلى 15536 حاوية مكافئة، مما يجعلها أول سفينة حاويات كبيرة تعبر من باب المندب وتستفيد فعليًا من هذا التخفيض الجديد المخصص لتحفيز عودة السفن الكبرى للعبور من القناة.
شوف كمان: رئيس الوزراء يراقب آخر التحضيرات لافتتاح المتحف المصري الكبير
وأكد رئيس الهيئة أن قناة السويس تواصل جهودها لتحقيق تواصل فعال مع العملاء، واتخاذ جميع الإجراءات التي من شأنها تشجيع عودة الخطوط الملاحية الكبرى للعبور من القناة مرة أخرى، من خلال اتباع سياسات تسعيرية مرنة، تضمن التفاعل الإيجابي مع متغيرات السوق العالمية، وتعزز من مكانة القناة كأفضل خيار ملاحى للسفن العملاقة رغم التحديات الإقليمية والاقتصادية.
وأضاف أن المباحثات الأخيرة مع إدارة الخط الملاحى الفرنسى CMA CGM أسفرت عن اتفاق لعودة عدد من السفن الكبيرة التابعة للمجموعة للعبور مجددًا عبر القناة، معربًا عن أمله في أن تشهد الفترة المقبلة خطوات مماثلة من خطوط ملاحية أخرى.
وأشار ربيع إلى أن الخط الملاحي CMA CGM يتصدر قائمة الخطوط الملاحية من حيث عدد السفن والحمولات التي عبرت القناة خلال النصف الأول من عام 2025، مما يعكس قوة العلاقات الاستراتيجية بين الهيئة والمجموعة الفرنسية.
جدير بالذكر أن قناة السويس شهدت أمس الثلاثاء عبور سفينتين تابعتين لنفس الخط الملاحي، وهما “CMA CGM AQUILA” و”CMA CGM CALLISTO” بحمولة قدرها 128 ألف طن لكل سفينة، ضمن الخدمة الملاحية المستمرة للخط في فئة السفن متوسطة الحمولات.