أكد الدكتور كامل الحرمى، خبير النفط وشئون الطاقة الكويتى، أن تنفيذ إيران لتهديداتها بإغلاق مضيق هرمز سيكون بمثابة كارثة نفطية عالمية، كما أنه سيشكل عائقًا كبيرًا أمام حركة التجارة، حيث تتوقف حجم الأضرار على مدة الإغلاق، فكلما طالت المدة زادت المخاطر.
وأشار الحرمى في تصريحات لـ”أحداث اليوم” إلى أن بين 20–25% من النفط العالمي يمر عبر مضيق هرمز، حيث تمر حوالي 22 مليون برميل يوميًا عبر مياهه، بالإضافة إلى أن نسبة تتراوح بين 20–30% من تجارة الغاز الطبيعي وحوالي 70% من النفط المتجه إلى آسيا تمر أيضًا من خلاله.
شوف كمان: شهود عيان يروون تفاصيل اندلاع حريق بأحد أسواق منطقة فيصل بالجيزة
أما بالنسبة للبدائل، فقد أكد الحرمى أنه لا يوجد بديل فعلي لمضيق هرمز، حيث لا يمكن تمرير سوى 3 ملايين برميل عبر تركيا، لذا ستظل الرحلات عبر المضيق ضرورية، الذي يبلغ عرضه 21 ميلاً عند أضيق نقطة له.
واستبعد الحرمى إمكانية تنفيذ إيران لتهديداتها بإغلاق المضيق، موضحًا أن “هرمز” يعتبر “شريان النفط” العالمي، ولا أحد يملك قرار غلقه، وإذا حدث ذلك فإن القوة البحرية المشتركة المتعددة الجنسيات، بقيادة الولايات المتحدة، ستتدخل لفتح المضيق، حيث يتمركز الأسطول البحري الأمريكي في المياه الإقليمية، ويمتد نطاق نشاطه من البحر الأحمر إلى الخليج العربي، مرورًا بالمحيط الهندي وبحر العرب.
لم يُحسم بعد قرار إغلاق المضيق، لكن البرلمان الإيراني قد وافق أمس الأحد على ذلك، كما أشار النائب والقائد في الحرس الثوري الإيراني إسماعيل كوثري إلى أن إغلاق المضيق مطروح “وسيتخذ القرار إذا اقتضى الأمر”.
مقال له علاقة: ضبط سائق سيارة محملة بأسطوانات غاز دون غلق الباب الخلفي وطمس اللوحات الأمنية
بينما ذكرت قناة (برس تي.في) الإيرانية أن قرار إغلاق مضيق هرمز مرهون بموافقة المجلس الأعلى للأمن القومي في إيران.
